La traversata verso Porquerolles dalla penisola di Giens dura una ventina di minuti. Imbarcare la propria bicicletta comporta un supplemento sul biglietto, e questo supplemento varia a seconda del tipo di ciclo (muscolare o elettrico). Comprendere questa griglia tariffaria prima di prenotare evita brutte sorprese al banco della Tour Fondue.
Supplemento bici sulla navetta: muscolare, elettrica, carrello
Il biglietto passeggero andata e ritorno verso Porquerolles e il supplemento bici sono due voci distinte sulla fattura. La compagnia TLV-TVM, principale operatore in partenza dalla Tour Fondue, addebita il trasporto di una bici da adulto a 17 euro e quello di una bici da bambino a 14,50 euro per un andata e ritorno.
Lettura complementare : Tutto quello che c'è da sapere sulle origini familiari e sui genitori di Aurore Malval
Per anticipare bene i tariffe dei traghetti per Porquerolles, è necessario anche distinguere i cicli in base alla loro motorizzazione. In partenza dal Lavandou, la griglia tariffaria separa chiaramente le categorie: una bici non elettrica o un carrello costa 17,50 euro di supplemento, mentre una bici elettrica (batteria obbligatoriamente rimossa) arriva a 38,50 euro. Questa differenza si spiega con il peso, l’ingombro e le limitazioni di movimentazione a bordo.
I biglietti bici si pagano talvolta solo in loco, non online. Controllare questo punto al momento della prenotazione del biglietto passeggero evita di rimanere bloccati davanti all’imbarco senza contante né carta.
Leggi anche : Haplex Plus: scopri le recensioni del forum e le testimonianze su questo integratore per le articolazioni
Biglietto passeggero e ritorno libero: comprendere il funzionamento
Il biglietto andata e ritorno classico in partenza dalla Tour Fondue parte da 24 euro per adulto. La tariffa ridotta si applica ai giovani dai 4 ai meno di 26 anni, agli anziani di oltre 65 anni, alle famiglie numerose e alle persone con mobilità ridotta, su presentazione di un documento giustificativo. I bambini di meno di 4 anni viaggiano gratuitamente.
Un dettaglio tecnico cambia il modo di pianificare la giornata: il ritorno è in formula “open”. Al momento della prenotazione, solo l’orario dell’andata è fissato. Il ritorno può avvenire su qualsiasi navetta del giorno, anche in un altro giorno, senza vincoli orari. I biglietti rimangono non scambiabili e non rimborsabili.
E-biglietto e QR code
L’acquisto online genera un QR code da presentare direttamente all’accesso della barca. Questo e-biglietto è valido per tutte le traversate durante la fascia oraria scelta per l’andata. I gruppi che viaggiano a orari diversi devono effettuare prenotazioni separate, anche se partono lo stesso giorno.
La vendita ai banchi delle stazioni marittime rimane possibile per i pagamenti in contante, assegni o assegni ANCV.
Navetta da Le Lavandou o taxi-boat: alternative in partenza dalla Tour Fondue
La Tour Fondue, a Giens, concentra la maggior parte delle partenze verso Porquerolles. Due altre opzioni meritano di essere valutate a seconda del punto di partenza del viaggio.
- La navetta Le Lavandou – Porquerolles offre una traversata più lunga ma evita il parcheggio saturo della penisola di Giens in alta stagione. I supplementi bici sono leggermente diversi rispetto a quelli praticati alla Tour Fondue.
- Esistono partenze dalla rada di Tolone e da altri punti della costa varoise, con durate di traversata più elevate e tariffe distinte.
- Il taxi-boat rappresenta un’opzione per piccoli gruppi o orari sfalsati. Navette tardive sono offerte a 22 euro per un solo viaggio in partenza dalla Tour Fondue, al di fuori degli orari del servizio regolare.
La scelta del porto di partenza determina anche la questione del parcheggio. A Giens, i posti si riempiono presto al mattino in luglio-agosto. Arrivare almeno un’ora prima dell’imbarco previsto rimane l’unico margine di sicurezza affidabile.
Stagione bassa: cosa cambia per la prenotazione e la bici
La griglia tariffaria e le modalità di prenotazione non sono identiche durante tutto l’anno. In stagione bassa (novembre a febbraio circa), la prenotazione online e la vendita internet sono sospese presso TLV-TVM. I biglietti si acquistano solo in cassa, il giorno stesso.
Le frequenze delle navette diminuiscono anche notevolmente fuori stagione. Il numero di rotazioni quotidiane si riduce, il che lascia meno flessibilità per il ritorno “open”. Imbarcare una bici rimane possibile, ma la capacità di carico su navette meno frequenti può rappresentare un problema di spazio durante le ore di punta del fine settimana, anche in inverno.
Noleggiare una bici sull’isola o imbarcare la propria: valutazione tariffaria
Porquerolles conta diversi noleggi di biciclette situati nel villaggio, a pochi minuti dal porto. Il noleggio giornaliero consente di evitare il supplemento di trasporto e la difficoltà di movimentazione all’imbarco.
La valutazione dipende dalla durata del soggiorno e dal tipo di bici:
- Per una giornata con una bici muscolare, il supplemento navetta (17 euro andata e ritorno) spesso compete con la tariffa di un noleggio giornaliero in loco. Confrontare i due prima di partire permette di decidere.
- Per una bici elettrica, il supplemento di 38,50 euro supera frequentemente il costo di un noleggio di VAE sull’isola. A meno di un attaccamento particolare alla propria bici, il noleggio in loco è più economico.
- Per un soggiorno di più giorni, imbarcare la propria bici diventa conveniente già dal secondo giorno, poiché il supplemento navetta si paga solo una volta.
I noleggiatori dell’isola offrono generalmente pacchetti mezza giornata e giornata intera, con gamme che vanno dalla mountain bike classica alla bici elettrica. La prenotazione in alta stagione è raccomandata: le scorte si esauriscono rapidamente, soprattutto per i VAE.
Il budget totale di una giornata a Porquerolles con bici si compone quindi di tre voci: il biglietto passeggero, il supplemento bici (o il noleggio in loco), e il parcheggio se la partenza avviene dalla Tour Fondue. Sommare queste tre voci prima di prenotare fornisce una visione chiara del costo reale dell’uscita.